Um 8.45 Uhr starteten wir dann durchs Karwendel zu unserer ersten Etappe 2007. Als Ziel war die 1.630 m hoch gelegene Plumsjochhütte ausgemacht. Der Weg führte auf teilweise kräftig steigenden Forstwegen durchs Reintal nach Elmau. Dort legten wir eine kleine Pause ein, um die nötigen Kalorien nachzuschieben. Der Weg ging dann mit gemütlichen Steigungen weiter am Ferchensee und Lautersee vorbei, wobei wir in Mittenwald das Isartal erreichten, dem wir einige Kilometer bis nach Scharnitz folgten, dabei überschritten wir die grüne Grenze nach Österreich. Durchs Karwendeltal konnten wir wieder an Höhe gewinnen und auf der 1.771 m hoch gelegenen Karwendelhütte unsere Wasserflaschen auffüllen. Anschließend fuhren wir über den Kleinen Ahornboden ins Risstal hinunter, wo wir den Rissbach überquerten und dessen Lauf ein paar Kilometer folgten, um dann den letzten größeren Anstieg zum Plumsjoch anzugehen.
Gegen 17.30 Uhr erreichten wir die urige Plumsjochhütte, die kurz unterhalb dem gleichnamigen Joch liegt. Wir hatten Halbpension gebucht, so dass wir auch gleich den Kaiserschmarrn serviert bekamen: "Nach 18.00 Uhr gibt's nichts warmes mehr" hieß es bei der Reservierung. Abgerundet wurde das Abendmahl durch eine Jausenplatte mit viel Geräuchertem, so dass jeder mit vollem Bauch seinen Kleiderschrank in Ordnung bringen konnte. Kurz nach Sonnenuntergang verkrochen wir uns unters Dach ins Massenlager, das wir mit noch weiteren 4 Radlern teilten.
Die erste Etappe war mit 79 km und 2.265 hm eine anspruchsvolle Etappe, die "gefühlten" Höhenmeter fielen jedoch kleiner aus.

Am Morgen gab es auf der Hütte noch ein reichhaltiges Frühstück mit Müsli, Quark, Brot mit Marmeladen und Butter. Mit vollem Magen bezwangen wir noch die ersten Höhenmeter übers Plumsjoch und fuhren dann auf sehr losem Untergrund nach Pertisau ab. Dort wurde zunächst der Rucksack mit dem für den Tag nötigen Ballast beschwert. Ab Pertisau nutzten wir die Strasse nach Jenbach, die zwar sehr gut zu befahren war, jedoch sehr viel Verkehr und Gestank mitbrachte. Im Inntal wurde es dann ruhiger, da wir auf Nebenstrecken nach Pillerberg fuhren. Dort folgte dann der einzige kräftige Anstieg des Tages von 550 m auf 2.167 m, nur unterbrochen durch eine kleine willkommene Abfahrt von 1.680 m auf 1.471 m. Da Uli an diesem Tag Geburtstag hatte, lud er uns am Sporthotel Hochfügen zu Apfelstrudel mit Eis ein. Bauarbeiten prägten die Umgebung des Sporthotels. Schwere Lastwagen quälten sich an uns vorbei auf den Berg, die wohl Beton und andere Baumaterialien für Lifte auf den Berg transportierten. Unsere Strecke führte jedoch weiter zum 2.100 m hohen Sidanjoch, wobei kurz unterhalb des Jochs ein kleiner Tümpel entdeckt wurde, der von Uli und Wolfgang zu einem kleinen Erfrischungsbad genutzt wurde. Kurz bevor eine Familie vom Sidanjoch an uns vorbei abstieg, hatten Uli und Wolfgang auch wieder die Kleider an. Christoph und ich hatten es vorgezogen, das Badevergnügen auf Film (bzw. Chip) zu bannen. Wolfgang hatte seine DV Kamera mitgenommen, mit der diverse bewegte Szenen aufgenommen wurden. Kurz darauf konnten wir das Joch erreichen, wo wir dann den herrlichen Blick über die Zillertaler und Tuxer Alpen genießen konnten. Gleich unterhalb des Jochs erreichten wir in der Abendsonne die Rastkogelhütte des Oberkochener Alpenvereins. Der Weg vom Sidanjoch zur 2.124 m gelegenen Rastkogelhütte war für uns sehr gut fahrbar, an manchen Stellen mussten wir jedoch das Bike über größere Steine und Stufen heben.
Am Vorabend hatte ich telefonisch in der Rastkogelhütte einen Geburtstagskuchen für Uli bestellt, den wir kurz nach der Ankunft mit Capuccino wegputzten. Auch in der Rastkogelhütte bezogen wir die sehr schönen Lager unterm Dach. Nachdem jeder die Dusche nutzte und die Fahrradklamotten in Ordnung brachte, gab es noch ein reichhaltiges Abendessen. Die Fahrradkleidung sollte im Abendwind trocknen, musste aber wegen einsetzendem leichtem Regen wieder abgehängt werden und neben dem Rucksack trocknen.

Schlechtes Wetter war für den Nachmittag angesagt, so dass wir die Regenkleidung griffbereit im Rucksack verstauten. Sie sollte ja schnell erreichbar sein. Die geplante Route führte uns zunächst in Richtung Ramsau im Zillertal, wobei dann einige Trails am Penken mitgenommen werden sollten. Leider mussten wir uns dafür entscheiden, schnellstmöglich einen Großteil der Strecke hinter uns zu bringen, um dem vorhergesagten Nachmittagsgewitter zu entkommen. So ließen wir den Penken rechts liegen, nutzten jedoch einige kleinere Trails. In Mayrhofen holten wir die Tagesrationen für den Rucksack in Form von Bananen, Brötchen, Käse und Salami in einem Supermarkt ab, bevor es an den Anstieg zum Schlegeisspeicher ging. Die Mautstraße zum 1.767 m hoch gelegenen Stausee kann man mit dem MTB auf einem Schottertrail größtenteils gut umfahren. Da man mit dem PKW zum Schlegeisspeicher hochfahren kann, ist das Restaurant gut besucht, wir konnten jedoch noch einen Tisch zum Mittagessen bekommen, so dass unser Vorrat im Rucksack unangetastet blieb.
Vom Schlegeisspeicher konnten wir dann endlich auf dem Weg zum Pfitschjoch den Uphilltrail genießen. Die steinigen aber sehr gut fahrbaren Wegstücke verlangten einen hohen Leistungseinsatz, wobei einige Passagen geschoben werden musste. Einige bergab fahrenden MTBler machten uns bereitwillig Platz, so dass auch das kein Grund dafür war abzusteigen und zu verschnaufen. Der von einigen Wanderern genutzte Weg führte an einem Bergbach entlang, der von rauschenden Seitenbächen gespeist wurde. Oben am Pfitscherjoch (2.241 m) übertraten wir die Grenze von Österreich nach Italien. Leider zog sich wie angekündigt ein Gewitter auf, das sich aus Richtung Zillertal bildete. Wir zogen dann unsere Regenklamotten an und versuchten schnellstmöglich auf der Schotterstraße ins Tal zu kommen, auf der nur noch wenige Wanderer unterwegs waren.
Am Abend konnten wir unser wohl verdientes Bier in der Gaststätte genießen. Draußen regnete es heftig. Auch die Prognose für den nächsten Tag war verheerend. So konnten wir gleich für den nächsten Tag Plan B entwerfen, sollte das Wetter nicht besser werden.

Um 6.00 Uhr klingelte der Wecker, es war unnötig, das Wetter durch einen Blick aus dem Fenster zu kontrollieren. Man hörte es. Es regnete in Strömen. Eigentlich wollten wir über den Alpenhauptkamm, das 2.586 m hohe Pfundererjoch, ins Pustertal. Da wir nicht unbedingt sehr risikofreudig sind, und nur äußerlich die vom Wetter Unbeeindruckten mimten, fuhren wir nach Sterzing und nach einigen Kilometern parallel zur Brennerautobahn ins Pustertal. Unsere Funktionskleidung wurde zusätzlich durch Wasserundurchdringbares abgedeckt. Der Weg führte dann auf langweiliger Strecke an der Brennerautobahn entlang bis zum Eingang ins Pustertal nach Natz auf 688 m Höhe - knapp 2.000 m unter Plan! Trotzdem mussten wir bei diesem Sauwetter noch zur 1.936 m hoch gelegenen Starkenfeldhütte hochfahren, wobei wir an der Rodenecker Alm und am Parkplatz Zumis vorbei fuhren.
In der Starkenfeldhütte meldeten wir uns schon früh morgens telefonisch beim Hüttenwirt, dass wir unterwegs sind und auf jeden Fall noch kommen. Er meinte, wir würden eine warme Dusche bekommen - wir hatten uns wohl als Warmduscher angemeldet. In der Hütte angekommen, hatte jedoch keiner was gegen die warme Dusche und den eingeheizten Kachelofen. Neben diesem ließen wir uns das Abendessen bei gemütlicher Wärme schmecken. Am Abend konnten wir sogar die Kleidung im Freien vortrocknen, danach wurde bei wieder einsetzendem leichtem Regen der Ofen mit Fahrradkleidung behängt. Auch die vom Regen nassen Schuhe trockneten bis zum nächsten Tag am Ofen.

Am Morgen lachte uns wieder die Sonne an, so dass uns das Aufstehen gegen 6 Uhr nicht sonderlich schwer fiel. Schnell wurde nach dem Frühstück der Rucksack gepackt, die Flaschen - wie üblich - mit Hahnenwasser gefüllt und zur Tour aufgebrochen. Der erste Schluck aus der Trinkflasche ließ jedoch jeden das Gesicht verziehen. Das Wasser schmeckte nach Kuhstall - jedenfalls nicht nach Quellwasser. An der nächsten Quelle tauschten wir das Wasser aus - mit einem kleinen Schluck wurde die Trinkfähigkeit festgestellt - alles war wieder gut. Die Strecke führte durch leicht welliges Gelände, keine riesengroßen Steigungen mussten überwunden werden, das Jakobsstöckl (2.136 m) war bald erreicht. Von dort fuhren wir auf relativ langweiligen Forstwegen bis nach Zwischenwasser am Furkelpass auf 1.034 m. Der wohl normalerweise gemütlich dahinplätschernde Bach führte Hochwasser - eine kräftig braune Brühe schwappte ins Tal. Das kümmerte uns jedoch wenig, denn die Sonne lachte wieder über den Bergen der Dolomiten.
Vom Funkelpass ging es dann nach Marebbe und von dort in endlosen, langweiligen Kehren auf Schotter zum Ritjoch (1.837 m) hoch. Den Trail hinab nach Alt-Wengen ließ unser geplanter Track links liegen. Leider stellten wir das erst hinterher fest, so dass wir die knapp 500 m vertikale Höhe auf Asphalt abfuhren. Der neu angelegte Singletrail ist wohl noch nicht in Stanciu’s Wegenetz enthalten. Bei der abschließenden Bergankunft am Heilig Kreuz Kofel nutzten wir jedoch den Singletrail um die Höhenmeter bergauf zu überwinden. Leider spielte das Wetter nicht mehr mit und wir wurden von einem heftigen Regenschauer knapp vor dem Hospitz erwischt. Ein leerer kleiner Heuschober war jedoch offen und wir stellten uns mit den Rädern unter. So konnten wir wenigstens im Trockenen unsere Regenklamotten anziehen, denn auch auf dem Heilig Kreuz Hospitz (2.056 m) gibt es nur warmes Essen, wenn man vor 18.00 Uhr bestellt hat. Wir konnten deshalb das Ende des Regenschauers nicht abwarten. Also legten wir die letzten 700 m im Regen bergauf, auf einem schmalen Steinweg, der immer wieder über ein Bächlein führte, zurück.
Im Hospitz angekommen wurde gleich das Abendessen bestellt, anschließend geduscht und trockene Klamotten angelegt. In der Gaststube erwartete uns dann der gut gefüllte Teller Spagetti, und als Hauptgericht gab es noch Kaiserschmarren mit Preiselbeeren. Das obligatorische Weizen aus Bayern durfte ebenfalls nicht fehlen.

Unser Frühstück war gegen 8.15 Uhr beendet, die Wasserflaschen gefüllt, die Rucksäcke auf dem Rücken geschnallt und die Ketten der Bikes geschmiert.
Die Blumenstöcke auf der Außenseite der Fensterbank waren mit Kunststofffolie eingeschlagen, es war knapp über dem Gefrierpunkt. Dementsprechend holten wir unsere langen Handschuhe aus dem Rucksack, streiften die langen Hosen über und zogen noch die Regenjacke an. Es regnete zwar nicht, aber in der kalten Feuchte konnten wir die Zusatzlage am Körper leicht vertragen. Außerdem führte die erste Strecke den Berg auf nassen Singletrails runter. Kleiner Trost: Der erste Teil führte über grobes Terrain, den keinen zum Frieren brachte. In der Kälte konnten wir vor der Abfahrt noch einige Fotos von den Dolomiten machen, die zwar nicht in ihrem strahlenden Glanz erschienen, jedoch trotzdem eine imposante Kulisse boten. Bei gutem Wetter muss man von hier ein sagenhaftes Panorama genießen können: Auf der Bergseite den Heilig Kreuz Kofel, auf der Talseite die Bergkette um die "Sella" mit Pordoipass.
Der Singletrail führte uns nach St. Kassian, wo wir wieder wie gewohnt im Supermarkt den täglichen Bedarf des Bikers einkauften. In St. Kassian schlugen wir den Weg zur Pralongia Hütte (2.117 m) ein, immerhin waren rund 500 Höhenmeter auf Schotter zu überwinden. Die Aussicht auf den mächtigen Heilig Kreuz Kofel einerseits und Sella mit Pordoipass andererseits ließ die Strapazen schnell vergessen. An der Hütte verpflegten wir uns schnell aus dem Rucksack, um die große Strecke zeitgerecht zu bewältigen. Schließlich war sie mit 70 km relativ lang und für den späten Nachmittag waren wieder Regenschauer angekündigt.
Aber ein Highlight der Tour lag an diesem Tag vor uns: Der Bindelweg. Um diesen zu erreichen, mussten wir zunächst wieder nach Arabba abfahren, von wo es den Passo Pordoi hoch ging. Wir wären aber nicht Mountainbiker, wenn wir nicht den Schotterweg abseits der Autostraße genommen hätten. Die Steigung war zwar deutlich heftiger als die asphaltierte Straße. Hier merkten wir auch die schon zurückgelegten Etappen, so dass wir nur langsam vorwärts kamen. Die letzten Powerriegel und Gels holten wir aus dem Rucksack - wir wollten schließlich den Rucksack so leicht wie möglich machen. Von der Hälfte des Passo Pordoi fuhren wir dann links zur Bergstation "Porta Vescovo". Dort war dann endlich der Anfang des Bindelwegs erreicht. Wir nutzten den Automatenkaffee der Porta Vescovo in 2.515 m wo jetzt im Sommer Wanderer und im Winter Skitouristen mit der Gondel von Arabba hochgekarrt werden. Wir hatten immerhin einen direkten Anstieg von knapp 1.000 m bewältigt - auf Schotter und im Schlussabschnitt mit 22% Steigung.
Frisch gestärkt mit dem sehr guten Automatenkaffee und Brötchen aus dem Rucksack wurde noch kurz ein Gruppenfoto gemacht und der Bindelweg angegangen. Hier werden sogar per Schild die Biker von Wandern getrennt. Wir haben natürlich den Bikerweg genommen, aber auch hier waren Wanderer zu finden. Trotzdem begegnete man sich freundlich und gegenseitigem Respekt. Der Bindelweg führt am steilen Hang entlang des Val di Fassa in Richtung Passo Pordoi, wo der Bindelweg auch endet. Auf der ganzen Strecke hatten wir einen grandiosen Ausblick auf die Reste des Marmoladagletschers und darunterliegendem Stausee "Lago di Fedaia". Der Weg hatte einige Schlüsselstellen, an dem wir kurz schieben mussten, ansonsten war der Weg vollkommen fahrbar. Für uns jedenfalls ein Genuss.
Kurz vor dem Passo Pordoi (2.251 m) mussten wir noch einige Meter abfahren, wobei ich wohl zu fahrlässig den Lenker gehalten hatte. Jedenfalls wurde mir eine Seite aus der Hand gerissen, was ich mit einem kleinen Abflug bezahlen musste. Ein paar kleine Prellungen waren dann das Andenken. Am Passo Pordoi zogen dann wieder schwarze Wolken auf, die das übliche Nass auf uns ausschüttete. Wir zogen die Regenkleidung an und fuhren dann die sowieso geplante Passstrasse nach Canazei ab. Zwischen den unzähligen Kehren kamen uns Rennradfahrer entgegen, einige mussten wir überholen - die hatten wohl noch Stahlfelgen und deshalb schlechte Bremswirkung. Wir mussten uns leider in die Autokarawane einreihen, die ein zügiges Vorankommen verhinderte. Ab Canazei waren wir dann wieder ohne die Blechlawine auf Schotter unterwegs.
Der Weg führte bis Moena ohne große Steigungen an einem Bach entlang abwärts. Dort erwartete uns schon die Chefin des Frühstückshotels "Miravalle" am Eingang. Wir machten vermutlich mit unseren nassen und nicht mehr ganz waschmaschinenfrischen Regenklamotten einen nicht mehr ganz frischen Eindruck. In unserem Zimmer nutzten wir ausgiebig die Dusche und hängten die Kleider an der mitgebrachten Schnur zum Trocknen auf. Die Pizza gab es dann in einem Restaurant in Moena.

Das hervorragende Frühstück im "Garni Miravalle" wurde ausgiebig genossen. Schließlich waren wir schon 6 Tage unterwegs und die Etappen wurden nicht leichter. Kurz nach dem Start konnten wir in Moena wieder den Rucksackspeicher auffüllen. Danach stand der Karerpass als nächste Erhebung im Weg. Der Karerpass war für uns eine Schotterstraße, die abseits des Autopasses zum Karersee führt. Leider achteten wir an einer Abzweigung nicht auf den vorbereiteten GPS Track, so dass wir falsch abgebogen sind. Ein Blick in die Karte sagte uns aber, dass sich die Wege auf der Passhöhe treffen würden. Es stellte sich jedoch heraus, dass wir das Bike auf unserem eingeschlagenen Weg ein ganzes Stück tragen mussten, das hatte uns die Karte nicht verraten. Schieben war leider nicht mehr möglich. Zum Trost konnten wir auf einem Singletrail zum Karerpass abfahren - wir hatten unnötige und nicht vorhergesehene Höhe gemacht.
Die weitere Strecke führte durch lockere Wälder meistens auf Schotter. Der E5 Wanderweg war erreicht. Dabei bewegte sich die Höhe immer zwischen 1.000 m und 2.000 m, wobei der Jochgrimm mit 1.973 m die höchste Erhebung war. Gfrill, ein paar Häuser um "unser Gasthaus", wurde von uns deshalb erst gegen 19.30 Uhr erreicht. Im modern eingerichteten Gasthaus erhielten wir ein dreigängiges Menü, natürlich mit Weizen und Vino. Die Fahrradkleidung konnten wir in "unserer Wohnung" im Wäschetrochner trocknen, so dass wir am nächsten Tag wirklich trockene Fahrradhosen anziehen konnten.

Am Morgen packten wir schnell den Rucksack, da auch an diesem Sonntag eine große Strecke angesagt war. Geplant waren 70 km bei ca. 2.200 hm. Die Strecke führte uns zunächst von Gfrill wieder zurück auf den E5 Wanderweg, wo wir am späten Vormittag den Lago Santos erreichten. Dort nutzten wir die gemütlichen Temperaturen zu einem Bad - diesmal mit Badehose. Tolle Trails der Kategorie S2 führten uns nach Chembra, wo wir gegen 13.00 Uhr in einem Restaurant Mittagessen wollten. Im ersten Lokal wurde bei unserem Anblick kurzerhand der Rollladen heruntergelassen. Im nächsten Lokal nahmen wir dann auf der Terrasse Platz und genossen Spaghetti mit Salat.
Gestärkt durch dieses Bikermenü ging es zur letzten Etappe des Tages, die es noch in sich hatte. Es sollten ab Chembra noch ca. 1.200 hm bergauf und 1.800 hm bergab gefahren werden. Angesichts dieser noch zu bewältigenden Strecke schwenkten wir dann nach kurzer Beratung bei Sant' Orsola Terme auf Plan B, der uns kurzerhand wieder ins Tal führte. Am Lago Caldenazo kurz vor dem Ziel nutzten wir noch die sommerlichen Temperaturen und sprangen in den See. Im Hotel kamen wir dann gerade noch rechtzeitig an, um das Abendmenü zu bekommen.

Beim Frühstück waren wir jedoch die ersten, die zum Kaffee griffen, so dass wir wieder bald im Sattel saßen. Beim Einkauf gab es jedoch ein Problem: Unsere Power Bar Bestände im Rucksack waren leer, so dass wir dringend Ersatz brauchten. Mars war jedoch nicht in der nötigen Menge vorrätig, so dass "Ritter Sport" als Kalorienlieferant herhalten musste. Für Biker nicht unbedingt erste Wahl. Natürlich kauften wir auch Käse, Wurst und Bananen ein. Als letzten Energiespender packte ich als Notration noch eine Dose Cola ein, denn nach dem Erklimmen des Kaiserjägerwegs mit rund 1.000 Höhenmetern waren noch einige Anstiege wie der Passo Sommo und der Monte Finonchino zu bewältigen. Den Abschluss sollten die Trails am Abhang des Monte Finnonchino nach Rovereto bilden. Uli musste jedoch früher zum Zug, so dass er sich früher von uns verabschiedete und mit Christoph nach Rovereto radelte. Wolfgang und ich ließen es gemütlicher angehen, erhielten dafür am Monte Finnonchino Beistand von oben in Form von Regen. Deshalb wurde von uns der nasse S2-S3 Trail nur teilweise befahren und auf Paralleltrails ausgewichen.
Zusätzlich bereitete ein verbogenes Schaltauge von Wolfgangs Bike etwas Schwierigkeiten. Bald erreichten auch wir den Bahnhof von Rovereto wo Christoph auf uns wartete. Mit ihm fuhren wir dann gemeinsam nach Riva und nutzten dabei komplett den Radweg. Dieser führte zunächst direkt an der Etsch entlang und dann nördlich vom Monte Baldo nach Riva. In Riva nutzen wir das Abendlicht für die obligatorischen "Beweisfotos" und machten uns dann bei "Rita", unserem schon vom letzten Jahr bekannten Hotel, frisch. In dem nahegelegenen Restaurant La Colombera gab es dann frisch gebratene Köstlichkeiten vom Grill.

Am nächsten Tag ließen Wolfgang und ich am Gardasee die Füße baumeln, während Christoph mit dem Zug nach Hause fuhr. Unsere Bikes blieben in der Garage und keiner von uns vermisste es. Wir nutzten den Tag, um in Riva durch die Gassen zu schlendern, am Strand den Surfern zuzusehen und im Strandcafe ein paar Bierchen zu schlürfen. Unser Rückreisetag vollzog sich genauso wie Christophs, wir fuhren früh morgens mit dem Bike wieder nach Rovereto und stiegen in Rovereto in den Zug nach Brennero. Dort endet der Regionalzug, der über ein Radabteil verfügt. Von der Endstation aus stiegen wir wieder auf unser Bike und ließen es nach Innsbruck "rollen"
Von Innsbruck fuhr der bikertaugliche Regionalzug über Mittenwald nach München von wo wir nach Ulm und dann auf der Kochertalecke nach Heidenheim fuhren. In Königsbronn war für diesen Zug keine Haltestation, so dass die letzte Etappe von Heidenheim nach Zang bzw. Bartholomä mit dem Bike bewältigt wurde, wobei Wolfgang noch einen kleinen Trail kannte, den wir auch gern befuhren. Noch vor Sonnenuntergang waren wir dann zu Hause, so dass wir auch am letzten Tag auf unsere Stirnlampen verzichten konnten.

Komplett hört sich die Strecke so an:
Garmisch – durchs Karwendel – Inntal (Schwaz) – Zillertaler Berge (Sidanjoch) – Rastkogelhütte – Finkenberg – Schlegeisspeicher – Pfitscherjoch – Sterzing – Starkenfeldhütte – Heilig Kreuz Hospitz (am Heilig Kreuz Kofel) – Arraba – Bindelweg – Passo Pordoi – Moena – Karerpass mit Extraeinlage – Jochgrimm – Gfrill – auf dem E5 – Lago Santos – Chembra – Passo del Redebus – Caldenazo – Kaiserjägerweg – Passo Sommo – Monte Finonchino – Rovereto – Riva

Es wurden insgesamt 602 Kilometer mit 17.095 Höhenmetern bergauf zurückgelegt. Geplant waren 7 Gipfel mit mehr als 2.000 m Höhe, wobei wir nur 6 davon gefahren hatten. Das Pfundererjoch musste leider ausfallen.
Ein Begleitfahrzeug hat keiner vermisst, wenngleich jeder seinen gesamten Reisebedarf auf dem Rücken tragen musste. Damit war auch das Hinterteil etwas stärker beansprucht. Nur auf die relativ aufwändige Rückreise würde jeder gerne verzichten.