Bitte schaut euch die Strecken erst an und fahrt die ersten Male vorsichtig!

Hier noch die Nutzungsbedingungen:

• Nutzung auf eigene Gefahr!
• Die Strecken sind nur für *geübte* Fahrer geeignet
• Eltern haften für ihre Kinder
• Anlagen nur befahren wenn eine zweite Person anwesend ist!
• Geeignete *Schutzausrüstung* verwenden
• *Helmpflicht*
• Geeignete Fahrräder (MTB, BMX, Dirtbike) verwenden
• Zugang nur am Einstiegsbereich / Startpunkt
• Einheitliche Fahrtrichtung und Sicherheitsabstände beachten!
• Rücksicht auf jüngere, ungeübte Fahrer und andere Benutzer nehmen!
• Die Fahrbahn ist keine Aufenthaltsfläche!
• Anlage nur bei *Tageslicht* und trockener Fahrbahn benutzen!
• Die Trails dürfen von *November bis März nicht befahren* werden
• Das Befahren des *Skihangs* ist strengstens *verboten*
• Nach einem Sturz ist die Strecke sofort zu verlassen
• Gegenstände auf der Fahrbahn sind umgehend zu entfernen
• Die Anlage ist sauber zu halten

Bike-Trails am Wirtsberg wegen Wildruhe von November bis März gesperrt!

Heute war nochmal ein starkes Team von pumptrack.de und ein paar Helfer vor Ort, um noch einige Nacharbeiten zu erledigen.
Die Trails wurden an einigen Stellen nochmals nachgebessert und gerüttelt und die Ränder gestaltet.
Zum Abschluss des Tages kamen dann die MTBs zum Einsatz.

Die komplette Strecke ist nun geschottert und zum Großteil auch gerüttelt. Es sind aber noch ein paar Nacharbeiten erforderlich.
Die Radsportfreunde Bartholomä und der Skiclub Heubach-Bartholomä bedanken sich bei allen Helfern für ihren Einsatz.

Der Jumptrail ist auch schon zum größten Teil geschottert und gerüttelt.
Es fehlt noch die Zusammenführung von Flow- und Jump-Trail und die Entschleunigungsrampe …

Der Feinbelag ist auf dem Flowtrail aufgebracht und gerüttelt - obwohl wir heute weniger Helfer waren …
Beim Jumptrail ist ein großes Stück ebenfalls grob geschottert, der untere Teil muss aber noch vorbereitet werden.

Wir sind schon richtig weit gekommen, haben aber noch einiges zu tun.
Der Flowtrail ist grob geschottert und gerüttelt, bis auf ein paar Stellen an den Rückegassen.
Beim Jumptrail ist ein Fünftel mit grobem Schotter vorbereitet. Da geht es dann weiter oder mit dem Feinbelag auf dem Flowtrail.

Heute war der Streckenverlauf etwas schwieriger so dass es langsamer voran ging.

Dank vieler Helfer lief es heute hervorragend am Trail.

Servus! Kurzes Update nach der ersten Woche:
Flowline ist bis zur Zusammenführung mit der Jumpline fertig. Wir haben mal getestet, obwohl noch kein Schotter drauf ist rollt das schon richtig gut!
Ab jetzt darf geschottert werden!
Wir fangen morgen auch mit der Jumpline an. Wenn es da noch bestimmte Wünsche an Features geben sollte, ich sitze ab 7:30 im Bagger …
Hoffe wir sehen uns dann morgen auf der Baustelle!
Linus

Am Vormittag werden die letzten Meter der Flowline vorbereitet, am Nachmittag geht es dann wieder hoch zur Jumpline.

… und ab Montag (23.08.2021) geht's dann auch mit euch weiter. In diesem Sinne, liebe Helfer.

Wir haben den ersten Bautag hinter uns, sind ca 60 m auf der Flowline vorwärts gekommen. Für die ersten Meter haben wir die Strecke ziemlich gerade gehalten, erlaubt eine recht gute Geschwindigkeit und ich denke auch einige Möglichkeiten für gaps. Ab morgen sind wir dann im eher kurvigen Teil der Strecke
Linus